El presidente de Ford Europa transmite tranquilidad en una reunión mantenida en Frankfurt con UGT-PV

Ford Europa parece querer transmitir tranquilidad a la planta de Almussafes. El presidente de la multinacional en Europa, John Fleming, se reunió en Frankfurt con la dirección de Ford España y con UGT, sindicato mayoritario en la planta valenciana, en una primera toma de contacto en la que reiteró la importancia de Almussafes.

La reunión fue la primera pero no será la última, ya que UGT-PV pretende lograr un acuerdo formal que garantice el volumen de trabajo en la planta valenciana, con independencia de los productos que fabrique. El compromiso evitaría que la marcha del Ka o de otros modelos provoque la alarma en la plantilla. Gonzalo Pino, secretario general de UGT-PV en Ford Almussafes, de hecho, defendió ayer su intención de trabajar "pensando en el futuro". Futuro que podría pasar por un incremento de la producción de los modelos Fiesta (en la nueva versión que empezará a fabricarse en alrededor de dos años) y Focus.

Las palabras de Fleming, en cualquier caso, se producen tras el preacuerdo firmado entre Ford y Fiat para fabricar coches de segmento pequeño. Acuerdo que se irá concretando en los próximos meses y que puede ir acompañado de otros similares con otras marcas para fabricar determinados modelos en países del Este.

Las palabras de Fleming, en este contexto y con la vista puesta en la marcha de los modelos Ka y Mazda en 2007 (ver EL PAÍS del 13 de enero de 2005), son bien recibidas. "Tenemos que trabajar para atar la carga de trabajo, independientemente de qué producto sea", resume el responsable sindical de UGT.