_
_
_
_

Cupés y descapotables

ALFA ROMEO GT

El cupé italiano tiene un motor 1.9 JTD turbodiésel de 150 CV (28.400 euros y 6,7 litros). La alternativa más similar en gasolina es el 1.8 de 140 CV (27.500 y 8,5 litros). El JTD compensa a partir de los 39.130 kilómetros, aunque el 1.8 se vende en un acabado inferior (25.700 euros) que eleva el periodo de amortización del JTD hasta 117.400 kilómetros.

Más información
Examen a la rentabilidad de los diésel

AUDI A4 CABRIO

El motor 2.5 TDi de 163 CV (40.720 euros y 7,2 litros) puede compararse con el 2.4 V6 de gasolina y 170 CV (38.860 euros y 9,7 litros) la versión con cilindrada, potencia y prestaciones más cercanas. La diferencia de precio, que asciende a 1.860 euros, exige recorrer 62.000 kilómetros para que resulte rentable la elección del turbodiésel.

Tu suscripción se está usando en otro dispositivo

¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?

Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.

¿Por qué estás viendo esto?

Flecha

Tu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.

Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.

¿Tienes una suscripción de empresa? Accede aquí para contratar más cuentas.

En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.

Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_