Advent lanza una oferta por Aldeasa a 31 euros por acción, dos más que GEA

A la sociedad GEA le ha salido un competidor en su oferta sobre Aldeasa, la cadena de tiendas de los aeropuertos. El fondo de capital riesgo Advent lanzó ayer una OPA por el 100% de la empresa, a 31 euros por acción, que mejora la que presentó GEA en diciembre, a 29 euros. La oferta se produce justo en medio de una pugna con AENA, que quiere renegociar al alza el canon que le cobra a Aldeasa, lo que hizo caer las acciones durante la sesión un 13,9% aunque luego se recuperaron, cerrando con una pérdida del 3,43%.

La pugna por el control de Aldeasa, la empresa que explota las tiendas en los aeropuestos, puede entrar en una espiral de ofertas y contraofertas, ya que así lo permite la actual legislación. La pugna por Aldeasa, empresa que se privatizó en el año 1997 y cuyos principales accionistas son Altadis con el 34,4%, Bestinver con un 5%, Cajastur con otro 5%, comenzó el pasado 13 de diembre con la oferta a razón de 29 euros por acción.

En GEA participan a partes iguales (hasta el 98,8%) Corporación Financiera Alba (de la familia March), Omega Capital (controlado por Alicia Koplowitz) y José María Loizaga (Mercapital). El resto de GEA se lo reparten los minoritarios Pedro Pérez, que fue secretario de Estado de Economía, y la sociedad Birrete con el 0,4%.

Esta oferta que daba una prima del 12,8% sobre el precio en Bolsa hizo que la acción subiera en las siguientes sesiones hasta llegar a los 33 euros el pasado 19 de enero, un día después de que la Comisión Nacional del Mercado de Valores aprobara la oferta de GEA. Justo ese día Advent admitió ante la Comisión Nacional del Mercado de Valores que estudiaba una contraopa sobre Aldeasa, posibilidad que se concretó ayer. La contra-OPA que presenta Advent se hace a través de Dufry Holding y Dufry Invesment. Dufry es el cuarto operador mundial de tiendas libres de impuestos y está participado al 68,3% por Advent. La contra-OPA se supedita a que acuda el 50,1% del capital.

Este cruce de OPA se produce en un ambiente enrarecido debido a las diferencias que han surgido entre AENA, la sociedad gestora de los aeropuertos, y Aldeasa. AENA ha pedido a Aldeasa una subida del canon que le cobra por el alquiler de las tiendas. Esta disputa, conocida el pasado viernes, hizo que las acciones de Aldeasa cayeran hasta un 13,9% aunque la presentación de la contra-OPA recuperó el valor que al cierre cayó un 3,43%, hasta 32,35 euros.

Fuentes cercanas a AENA señalaron ayer que el anuncio no se ha producido de la noche a la mañana y en pleno proceso de ofertas, sino que ambas empresas vienen negociando un nuevo sistema de pagos desde el pasado verano.

AENA quiere que se sustituya el anterior sistema de un porcentaje sobre el beneficio neto, a otro referido al volumen de ventas. En concreto, AENA plantea cobrar un 30% sobre ventas en los duty free (ventas sin impuestos) con un mínimo anual de 21 millones de euros y el 22% en los duty pay (con impuestos), con un mínimo de 65,5 millones anuales este año que serían revisable en los proximos ejercicios.