Las carreteras tendrán 24 tramos controlados por radares fijos
La consejera Tura pretende que haya 125 durante la legislatura
Interior ha reservado para hoy, inicio del puente de la Inmaculada, el estreno de 32 nuevos radares fijos diseminados por las carreteras que registran más accidentes. De esta forma, los tramos bajo control pasan de los dos actuales a 24 -en algunos hay más de un aparato de control-. La consejera de Interior, Montserrat Tura, apoyó su instalación en el éxito acreditado de la medida y anunció que habrá 125 antes del final de la legislatura.
La vigilia de un puente festivo es propicia para anuncios excepcionales desde Interior. Si en el anterior fueron las patrullas de Mossos d'Esquadra camufladas, en éste ha sido la multiplicación por 12 de los tramos de carreteras catalanas que serán fiscalizados por radares fijos. En su lucha por convencer a los conductores de que levanten el pie del acelerador, Interior ha instalado 32 nuevos radares, que controlarán 24 puntos de la red interurbana (véase el gráfico).
Hasta hoy sólo había radares fijos en la C-31 o autovía de Castelldefels -con dos aparatos- y la C-17 a la altura de Tagamanent (Vallès Oriental). En ambas la mortalidad se redujo casi a la mitad. La medida también ha sido eficaz en las rondas de Barcelona, con el 15% menos de accidentes.
Los 24 tramos controlados crecerán hasta 125 antes de que acabe la legislatura, siguiendo la estela de los países europeos que han conseguido bajar así la mortalidad. Una señal vertical alertará a los conductores de que se encuentran a entre 500 y 1.000 metros de un radar. "Al principio se ponen muchas denuncias, pero con el tiempo se reducen a la décima parte. No consiste en recaudar más, sino en que se corra menos", justificó la consejera. Además, durante el puente circularán 22 patrullas de mossos y 18 de policías locales con radar incorporado en sus vehículos.
El elevado número de muertos en carretera registrados en los dos últimos meses hacen que las cifras de este año sólo sean "levemente mejores" que las del anterior, según Tura. La tendencia a la baja sólo la rompen las carreteras del Camp de Tarragona y las Terres de l'Ebre, donde han muerto 102 personas en lo que va de año, por 93 durante el mismo periodo del anterior.
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