El último 'ferry'
El presidente del comité de empresa del astillero de Sevilla, Ignacio Sánchez, dio ayer por hecho que el único barco en construcción en el dique hispalense, un ferry argelino, seguirá en las instalaciones hispalenses durante el próximo mes. "Izar ha cambiado de opinión gracias a nuestra lucha", afirmó el dirigente sindical, quien confió en resolver la situación de modo definitivo en una reunión prevista para última hora de ayer.
Los trabajadores del astillero sevillano habían amenazado incluso con un paro general si la empresa ejecuta sus planes. Izar ha anunciado su intención de adelantar la fase de acabado y prueba, que se va a realizar en Cádiz, para tratar de ganar tiempo y evitar nuevas penalizaciones económicas por entregar el ferry fuera de plazo.
Los trabajadores (360 de plantilla y 700 de subcontratas) rechazaban esta opción porque dejaría a la factoría hispalense sin carga de trabajo alguna, lo que abocaría a Izar a un expediente de regulación de empleo en un momento crítico de la negociación por el futuro de los astilleros públicos.
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