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La Comunidad reclama a Fomento las inversiones en Cercanías

El consejero de Transportes e Infraestructuras, Francisco Granados, transmitió ayer al secretario de Estado del Ministerio de Fomento, Víctor Morlán, la voluntad del Gobierno regional de que la red de trenes de Cercanías se integre en el Consorcio Regional de Transportes. Estas líneas férreas son competencia del ministerio, pero la presidenta de la Comunidad ha manifestado su intención de que funcionen cada vez más, tal y como lo hace la red de metro en este momento. Con los mismos horarios e intervalos.

Granados también reafirmó a Fomento que "la unión por medio del metro de la actual terminal del aeropuerto de Barajas con la nueva", que será inaugurada probablemente el año que viene, "no es una prioridad de la Comunidad de Madrid", por lo que comunicó a Morlán que Aguirre no piensa financiar esta ampliación. Según el consejero, "la unión por suburbano de dos infraestructuras aeroportuarias es competencia de Fomento". Granados desveló que el secretario de Estado le manifestó que tampoco Fomento está dispuesto, por el momento, a financiar esta infraestructura, por lo que la nueva terminal diseñada por el arquitecto británico Richard Rodgers no será accesible en metro. No al menos en su primer año de funcionamiento.

Campo Real

Granados también aseguró que tanto el Gobierno central como la Comunidad están de acuerdo en que la ubicación del segundo aeropuerto de Madrid se levante en Campo Real. El consejero afirmó que el ministerio le ha pedido a la Comunidad que prorrogue durante seis meses más la reserva de suelo en este municipio para la construcción de esta nueva infraestructura.

Según Granados, la reunión se produjo en un ambiente de "cordialidad y de colaboración absoluta entre las dos administraciones". Sin embargo, el consejero no salió muy contento de esta primera visita al ministerio, previa a la que mantendrá con la ministra, Magdalena Álvarez. El enfado del consejero está motivado por la paralización temporal que ha realizado Fomento de los estudios informativos de las carreteras radiales y del cierre norte de la M-50. Según Granados, Morlán le manifestó que esta paralización será sólo "hasta que se presente en enero el Plan Estratégico de Infraestructuras para todo el país que prepara el ministerio". Granados expresó el malestar de la Comunidad por dicha paralización, puesto que a su juicio supone "un retraso importante en unas infraestructuras que son estratégicas para Madrid". El consejero afirmó que, en el caso de que el ministerio no afronte estas obras, tanto el cierre de la M-50 como la R-1, R-6 y la prolongación de la R-3 "serán impulsadas por la Comunidad en esta legislatura".

Granados presentó también en el ministerio el convenio firmado entre la Comunidad y el Ayuntamiento de Getafe para el soterramiento de la carretera de Toledo a su paso por la localidad.

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