¿Quién indemniza a quién?

El pasado miércoles 28 se produjeron a primeras horas de la mañana unas tremendas retenciones de tráfico en la Ronda de Dalt de Barcelona. La explicación que nos ha llegado a través de los medios de comunicación es que las obras que se estaban realizando durante la noche se prolongaron más de lo previsto y afectaron al tráfico de la mañana, por lo cual estaban pensando en pedir responsabilidades a la empresa adjudicataria de las mismas. Este tipo de explicaciones, que rara vez se producen, cuando hechos de esta naturaleza son desgraciadamente tan frecuentes, son a todas luces insuficientes y denotan el modo tan irresponsable de afrontar estos asuntos por parte de los responsables, que pasan, como de puntillas, por encima de los problemas sin mojarse lo más minimo. Circulo diariamente por este tramo de la Ronda y he podido seguir (y sufrir) perfectamente el devenir de estas obras, que no es que se hayan retrasado unas horas el pasado miércoles, es que parecen más bien un despropósito o una provocación. Dos meses antes, aproximadamente, de las últimas elecciones autonómicas, nos encontramos una mañana con que habían modificado, estrechándolos, los carriles de este tramo mediante conos y pintura amarilla, al mismo tiempo que habían puesto un enorme cartel informativo, por supuesto sin fechas, de estas obras. Las obras, en realidad, es decir efectivamente con personas trabajando, no comenzaron hasta bien entrada la primavera, con lo que hemos estado todo el otoño y el invierno soportando unos carriles estrechos y sinuosos en una zona de tráfico intenso, con el peligro correspondiente y a saber la cantidad de accidentes y de horas de retención que se han producido durante todo este tiempo. ¿Soy yo un mal pensado o esto no tiene nada que ver con el retraso de unas obras, sino con la desvergüenza y la propaganda electoral descarada? Vamos ahora al atasco del pasado miércoles. Desde primeras horas de la mañana nos estaban avisando a través de la radio de estas retenciones de unos 12 kilómetros en el sentido Llobregat de la Ronda, pero al llegar en torno a las ocho de la mañana a la entrada de la Ronda desde la autopista del Garraf, después de soportar unas retenciones que se prolongaban hasta pasado Castelldefels, y de las cuales nadie decía nada, pude comprobar cómo unos operarios terminaban de retirar unos conos que cortaban el carril de la izquierda, de los dos que dan acceso de entrada a la vía. ¿ Alguien me puede explicar, con claridad, por favor, qué hacían allí aquellos operarios con un carril estratégico cortado a esas horas de la mañana, para terminar de colapsar el tráfico, en un tramo donde se supone que no había obras?