Día sin coches

Pedro Calvo fue consejero y ahora es responsable de los transportes del Ayuntamiento de Madrid. Está llevando a cabo una intensa campaña mediática en la última semana para fomentar el uso del transporte público; el broche de oro a esta campaña la puso el lunes 22 de septiembre con la celebración del Día sin Coches.

De igual intensidad es la campaña que está realizando la empresa privada concesionaria de la explotación de la Radial II (R-II), que nos promete más tiempo para nosotros y los nuestros gracias al ahorro de tiempo que se obtendrá si se usa dicha vía por parte de los sufridos usuarios de la actual N-II (quisiera indicar que en esta vía están previstas desde hace diez años actuaciones para mejorar la circulación sin que hasta el momento el Ministerio de Fomento las haya puesto en marcha).

El anterior equipo de gobierno del Ayuntamiento de Madrid puso en marcha los "parquímetros", es decir, las zonas de aparcamiento regulado en el centro de la ciudad. Iniciativa que tuvo una buena acogida por parte de los promotores, que han pensado en ampliar la zona de aplicación.

Según mi a opinión, se producen contradicciones en las políticas de las distintas administraciones, pues mientras unas fomentan la llegada a la ciudad de un mayor número de vehículos (R-II), otras cierran al tráfico arterias fundamentales de la ciudad (Día sin Coches) e impiden el estacionamiento prolongado en las calles de los vehículos (parquímetros).

Sin embargo, ninguna da solución a los atascos que desde primeras horas de la mañana (6.30) se producen a diario, primero en las carreteras de acceso a Madrid, y después en sus calles. Eso sí, todos los representantes de estas administraciones se hacen la foto, pero mientras unos y otros se hacen la foto los demás sufrimos en nuestras carnes horas y más horas de atasco.