Un juzgado considera ilegal la celda de lindane del aeropuerto por falta de evaluación ambiental

Un juzgado ha sentenciado por vez primera que la construcción del depósito de lindane del aeropuerto de Bilbao fue ilegal por la falta de la evaluación de impacto ambiental. El fallo, dictado contra el Ayuntamiento de Sondika, considera que "incurrió en un vicio procedimental determinante de la nulidad del acto" y obliga a que se repitan todos los procesos de autorización de la obra. La resolución, ya firme porque no ha habido recurso, no ha sido ejecutada pese a haber transcurrido seis meses. Los denunciantes, el grupo de Batasuna en Sondika, creen que se debe desmantelar el depósito.

La sentencia, dictada en octubre por el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 2 de Bilbao, es la primera que entra en el fondo del tema del depósito de lindane del aeropuerto, que tiene otra denuncia pendiente de resolución en los tribunales. Esta infraestructura fue la primera de las construidas por el Gobierno vasco para neutralizar el problema del lindane, los residuos de un pesticida que habían contaminado más de medio millón de metros cúbicos de tierras, principalmente en el área de la Margen Izquierda. La celda, ubicada en la cabecera de la pista principal del aeropuerto, se concluyó en 1998 y contiene 108.000 metros cúbicos de tierras contaminadas.

Un concejal de la ilegalizada Batasuna en Sondika presentó hace tres años una denuncia en los juzgados de lo Contencioso-Administrativo al entender que la concesión de la licencia de obras, por parte de este ayuntamiento, suponía infracciones urbanísticas y carecía de la licencia de actividad y de la evaluación de impacto ambiental.

Requisito necesario

El juzgado analiza sólo la falta de la declaración de impacto ambiental y, sin entrar en los otros aspectos, decide la anulación de todo el proceso de autorización administrativa para construir la celda de lindane. Entiende que el depósito está sometido a "la necesidad de que se elabore un estudio de impacto ambiental, independientemente de que forme parte de un proyecto constructivo más ambicioso [la ampliación del aeropuerto] o que por parte de las administraciones se adoptaran medidas para controlar la construcción de la celda". Estos argumentos han sido siempre expuestos por el Departamento de Medio Ambiente para justificar la ausencia de la declaración ambiental. "El cauce adecuado para velar por que la incidencia en el medio ambiente sea mínima es el estudio de impacto ambiental", recalca el fallo. Por ello, concluye que el Ayuntamiento de Sondika "debe retrotraer" los trámites de autorización administrativa "al momento de la presentación de solicitud de licencia [de obras]" de AENA, el ente estatal que gestiona el aeropuerto vizcaíno. El tribunal obliga a la presentación de un estudio de impacto ambiental, que luego debe "ser sometido a un periodo de información pública".

Junto a esta cuestión, el juzgado da la razón a los demandantes por la falta de un proyecto de obra, "omisión que habrá de ser salvada asimismo en el trámite de subsanación a que se retrotraen las actuaciones". dice.

La defensa jurídica de Batasuna valoró ayer que la sentencia "abre una puerta importante a lo que se viene batallando desde el año 90" contra este proyecto. El edil de esta formación en Sondika, Alberto Cristóbal, criticó que, aunque la sentencia es firme desde diciembre, no ha sido ejecutada por los condenados y anunció que pedirá su cumplimiento. Batasuna dice que, según la Ley del Suelo, la ejecución del fallo supone "la demolición de la celda", aunque mostró sus dudas de que se lleve a cabo, porque "ante los tribunales las administraciones tienen un gran peso".