Ferrocarril marginado

El pasado viernes 10 de enero en la noticia sobre el accidente de ferrocarril de Lorca se decía en una información firmada por I.G. Mardones que en los presupuestos de Fomento para este año hay un gasto previsto de 1.620 millones de euros para los pasos a nivel de la región. En realidad no son 1.620 millones sino 1.620 miles de euros (mil veces menos que su información). Este error ha sido comentado por algunos periodistas cercanos al gobierno como prueba del buen hacer del ministro Cascos. Nada más lejos de la realidad, ya que de los 123 pasos a nivel sólo hay uno (el de Alhama) en el que hay previsto obras. Sin embargo el presupuesto de Fomento recoge una cifra de 20.041 miles de euros para redacción de estudios y proyectos para el AVE y sólo de 100 mil euros para mejorar la línea de cercanías entre Murcia y Alicante. Es decir se destina para estudios del AVE una cantidad 15 veces mayor que para la supresión de pasos a nivel o 200 veces superior a la mejora de las cercanías que utilizan al año 4 millones de personas. El AVE, que utiliza una minoria de personas, se está llevando todas las inversiones, mientras que el ferrocarril que utiliza la mayoría de usarios apenas cuenta.