Fomento permitió el uso privado de uno de sus remolcadores, según la empresa de salvamento
El remolcador Ría de Vigo, contratado por la Administración para atender como servicio público las emergencias por accidentes en el mar, actuó durante el naufragio del Prestige, el 13 de noviembre, como un servicio privado y con el conocimiento del Ministerio de Fomento. Así lo sostiene la empresa rescatadora del petrolero, la holandesa Smit Tak, que fue quien subcontrató al Ría de Vigo. Esta compañía remitió a Fomento un escrito, seis horas después del accidente, informando del acuerdo de colaboración. Un mes después, el ministro Álvarez-Cascos lo calificó de ilegal.
Tu suscripción se está usando en otro dispositivo
¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?
Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.
FlechaTu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.
En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.
Archivado En
- VII Legislatura España
- Salvamento marítimo
- Francisco Álvarez Cascos
- Servicios emergencia
- Naufragios
- Catástrofe Prestige
- Ministerio de Fomento
- Rescate víctimas
- Petroleros
- Seguridad marítima
- Emergencias
- Accidentes marítimos
- Mareas negras
- Accidentes
- Contaminación marítima
- Catástrofes
- Ministerios
- Barcos
- PP
- Legislaturas políticas
- Transporte marítimo
- Desastres
- Partidos políticos
- Contaminación
- Gobierno
