Instalados 12 semáforos dotados de cronómetro para los peatones

El Ayuntamiento de Madrid instaló ayer 12 semáforos con cronómetro en seis calles. En ellos, un reloj visible descuenta los segundos que faltan para que el semáforo se ponga en rojo para los peatones. Si el experimento tiene resultados positivos, el Ayuntamiento extenderá el ingenio en otras zonas. PSOE e IU denunciaron que los semáforos con cronómetro son otro 'invento' del Consistorio con 'poca utilidad'. En los seis primeros meses de año 17 personas han muerto atropelladas.

El alcalde de Madrid, José María Álvarez del Manzano (PP), puso en marcha ayer a las once de la mañana dos semáforos con cronómetro en la calle de Sepúlveda (Latina), dentro de los actos de la Semana de la Movilidad. A partir de ese momento, cada vez que les toca cruzar a los peatones, un reloj situado encima del muñeco verde descuenta los 20 segundos que tienen los transeúntes para atravesar los casi 10 metros que mide la calle. 'Este sistema ayudará a evitar atropellos y servirá también de llamada de atención a los automovilistas', señaló el regidor.

En los seis primeros meses de año, 17 personas han muerto atropelladas en la capital. En 2001 perecieron de la misma manera 48 personas. Más de la mitad eran mayores de 60 años.

Algunos peatones despistados que pasaban por la calle de Sepúlveda pensaron que tenían que empezar a cruzar justo cuando el cronómetro se ponía a cero, es decir, cuando el semáforo pasa a rojo para ellos. Otras personas mayores se quejaron de que no veían bien el cronómetro. Los otros 10 semáforos están situados en las calles de Padre Damián (Chamartín), León Felipe y Puerto de Balbarán (Puente de Vallecas), Ramón Gómez de la Serna (Fuencarral) y Félix Rodríguez de la Fuente (Moratalaz). Cada cronómetro cuesta 60 euros y, si el resultado es positivo, el Consistorio los extenderá a otras zonas de la capital.

Aunque la intención del concejal de Movilidad Urbana, Sigfrido Herráez, es proteger al peatón, PSOE e IU consideran que los semáforos con cronómetro no pasan de ser 'otro invento de poca utilidad'. 'Los cronómetros sólo informan a los peatones de que disponen de un tiempo para que no les atropellen. Lo que hay que hacer es ampliar los segundos de los que disponen para atravesar la vía', denunció Julio Misiego (IU).

'El año pasado, la mitad de las muertes por accidente de tráfico fueron por atropello. Los ciudadanos quieren un plan serio para los peatones, y no pequeñas cositas como estos cronómetros', señaló por su parte el edil socialista Eugenio Morales.