La Junta calcula que el metro de Málaga costará 530 millones

La Junta de Andalucía presentó ayer en Málaga las conclusiones del estudio informativo para la red de metro de la capital, un proyecto largamente ansiado que recoge el Plan Intermodal de Transportes y que, según las primeras estimaciones, puede costar unos 530 millones de euros.

La consejera de Obras Públicas, Concepción Gutiérrez, no quiso precisar fechas para la ejecución del proyecto, que aún está en una fase muy incipiente, pero se mostró dispuesta a promover la licitación dentro del próximo año para permitir que las obras comiencen en 2004. 'En diez años podríamos tener una red de metro perfecta', dijo.

La red esbozada por la Junta consta de cuatro líneas con una estructura radial que completan, en principio, 22 kilómetros de recorrido. La primera cubrirá el trayecto entre el campus universitario de Teatinos y La Malagueta, junto al puerto. La segunda unirá la populosa zona de la Carretera de Cádiz con La Malagueta. La tercera línea partirá de este punto para conectar con la barriada de El Palo, al este de la ciudad, y la última enlazará la Avenida de Andalucía con Ciudad Jardín, al norte.

La consejera de Economía, Magdalena Álvarez, que también acudió a la presentación, explicó que la inversión de 530 millones de euros será compartida entre la Junta (que pondrá el 53,5% del total); el Gobierno central (que aportará el 28,5%) y el Ayuntamiento de Málaga (un 18%), aunque, para agilizar la puesta en marcha del proyecto, se ha recurrido a la concesión de la construcción, explotación y mantenimiento de la red a empresas que recuperarán su aportación por medio de subvenciones de capital y cánones tarifarios.