Circulación deficiente

Es evidente que la circulación en los carriles-bus es deficiente, sobre todo por culpa de aquéllos que dejan en ellos sus vehículos. Las soluciones ensayadas no han sido eficaces.

Según Goethe: 'No está bien descubrir las faltas sin indicar a la vez el remedio para combatirlas'. El remedio podría estar en hacer circular a las grúas municipales por los carriles-bus con el encargo de remolcar todos los vehículos aparcados en ellos.

Además, los conductores de autobuses avisarían por radio a la central de los obstáculos que les hagan desviarse, indicando la calle y el número frente al que están. La central localizaría la grúa más próxima y la haría acudir. Podría empezarse por los ejes Legazpi-Castilla y Sol-Ventas. Por cada uno circularían varias grúas, en ambos sentidos. Otras esperarían en el paseo de Coches del Retiro para ser avisadas cuando las anteriores abandonaran los carriles-bus, para arrastrar vehículos mal aparcados.

Los vehículos que obstaculizaran el tráfico serían llevados al paseo de Coches, donde podrían ser retirados después de pagar la multa correspondiente. Llegada la noche, si quedan, serían llevados a otro aparcamiento.

No sé de cuántas grúas dispone el Ayuntamiento, ni cuántos carriles-bus deben ser protegidos. Estimo que los bulevares interiores (M-10), bulevares exteriores (M-20), Bravo Murillo, Velázquez, Príncipe de Vergara y otras vías similares. Las grúas suplentes esperarían en aparcamientos próximos. Si el Ayuntamiento no tuviera grúas bastantes, podría alquilarlas mientras las adquiere.

Es de suponer que los conductores, al ver que sus vehículos desaparecen y son multados, buscarían aparcamientos legales o menos vigilados. Y pronto no será necesario seguir alquilando grúas.