Cascos defiende separar la alta velocidad del resto del ferrocarril
El ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, defendió ayer que el nuevo modelo del ferrocarril en España esté gestionado por "más de un gestor ferroviario" debido a "las diferencias sustantivas" entre la red de alta velocidad y la red convencional.
Ese nuevo modelo separará "radicalmente las funciones del gestor de infraestructuras de las del operador de transporte". Los gestores se ocuparán de "la construcción y el mantenimiento de las líneas" férreas, convencionales y de alta velocidad. Los operadores serán las empresas dedicadas al transporte de mercancías.
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