Sindicatos y Junta firman un pacto que reduce la plantilla de Santana en un 62%

El acuerdo que suscribió ayer el consejero de Empleo, José Antonio Viera, con los sindicatos UGT y CC OO para Santana Motor supone la reducción de la plantilla de la fábrica de Linares en un 62%. Para el día 30 de septiembre, la empresa no podrá superar la cifra de 631 trabajadores. La reducción de la plantilla, compuesta por 1.652 trabajadores, se realizará mediante jubilaciones anticipadas, bajas incentivadas (657) y con el paso de 364 trabajadores a la escindida Útiles del Sur.

Los trabajadores se reunieron ayer en asamblea en el polideportivo de Linares y dieron su voto de confianza al comité de empresa en una reunión tensa. El consejero de Empleo, que compareció junto al consejero de la Presidencia y diputado por Jaén, Gaspar Zarrías, no adelantó ningún dato sobre la situación en la que queda la empresa, de la que es propietaria la Administración.

Viera sólo adelantó que ya se han mantenido contactos con los ministros de Economía, Rodrigo Rato; Economía, Cristóbal Montoro, y Trabajo, Juan Carlos Aparicio, para que participen tanto en la financiación del plan social, como en el industrial. Una vez que el Gobierno tenga toda la documentación el consejero confía en que se constituya una comisión mixta para desarrollar cada uno de los puntos de las ayudas. 'La Junta tiene una mano tendida. Seguro que el Gobierno pondrá la otra para evitar cualquier inconveniente', indicó Zarrías.

Montoro, no tardó en responder y lamentó el proceder de la Junta puesto que, según dijo, el Gobierno se encuentra en 'la más completa ignorancia'. Tampoco aclaró si el Gobierno está dispuesto a dar apoyo económico.

El acuerdo se remitirá igualmente a la Unión Europea. El consejero de Empleo mostró una vez más su confianza en que el expediente abierto en Bruselas por las inversiones realizadas en Santana se resuelva de forma favorable.

Los dos consejeros de la Junta defendieron el acuerdo. Viera reconoció que Santana se encontraba en una situación 'complicadísima' por el expediente europeo, por su situación financiera y por la falta de competitividad. 'No había otra salida que ésta', dijo.

La mayoría de los 364 trabajadores que se encuentran en Útiles del Sur pueden pasar en los próximos meses al sector privado. Viera aseguró que hay 13 empresas interesadas en las líneas más rentables.