Reanudado el servicio de la línea 10 de metro entre Gregorio Marañón y Tribunal
El tramo de la línea 10 de metro entre las estaciones de Gregorio Marañón y Tribunal recuperó ayer su actividad tras seis meses de obras. Durante este tiempo, esa zona de subterráneo ha sido ampliada para poder acoger más viajeros y adaptar las medidas a los nuevos trenes de gálibo ancho que recorrerán el metrosur. La decisión de que sea la línea 10 la que se prolongue hasta el metrosur y se constituya en vía de entrada a Madrid de los usuarios de los municipios de Alcorcón, Móstoles, Fuenlabrada, Getafe y Leganés ha obligado a realizar estas obras de adecuación. Su coste total será de 14.000 millones de pesetas, 3.000 de ellos en el tramo reabierto ayer.Las tareas de ampliación de gálibo continuarán hasta la nueva estación de Puerta de Batán, lo que supone casi ocho kilómetros más de línea. Los trabajos ampliarán además las estaciones, que pasarán de los 90 metros de longitud actuales a 112 metros. Por allí podrán circular entonces los llamados trenes boa, más espaciosos.
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