Ford inicia la regulación de jornada con 4 días de paro en enero

Ford Almussafes ha planteado cuatro días de paro técnico para enero, con los que, según la empresa, inicia el expediente de regulación de jornada para 2001. Los paros se producirán los días 2, 3, 4 y 5 de enero, cuando la empresa espera que el expediente esté aprobado. Ford aún no ha recibido el informe de Inspección de Trabajo, preceptivo para poner en marcha el plan. Ford propone que los días 2 y 3 se consideren de "disfrute vacacional", que supone la percepción del salario completo a los afectados. Esta es la condición de Ford para completar el salario que el subsidio no cubra en los restantes días de paro. El expediente incluye 10 días de paro en vehículos y 14 en motores, que quedarían en 8 y 12 de aceptar la propuesta de Ford.

El presidente de la Confederación Empresarial Valenciana (CEV), Rafael Ferrando, se refirió a la situación en Ford. El dirigente considera que las empresas creadas en torno a Ford deberían diversificarse e insistió en el peligro que conlleva tener una multinacional, que siempre puede cerrar sus instalaciones. No obstante, añadió que gracias a Ford, se han formado trabajadores "con un amplio nivel técnico", pero matizó que no siempre se puede seguir utilizando ese "valor añadido" en la negociación. Ferrando dijo que las negociaciones competen sólo a dirección y sindicatos.