El PSOE dice que Fomento no ha pedido a la UE fondos para el AVE y el Euromed

Los socialistas arremetieron ayer contra el Gobierno central y el PP andaluz por las explicaciones confusas y contradictorias sobre la exclusión de la solicitud de fondos europeos para la conexión del AVE con Granada y Jaén y la extensión del tren Euromed a Almería. El vicesecretario del PSOE de Jaén, José Pliego, acusó al ministro de Fomento, Rafael Arias Salgado, y a la presidenta del PP, Teófila Martínez, de "mentir descaradamente". Los socialistas jiennenses presentarán mociones para el AVE en 96 municipios.

El PSOE criticó las distintas versiones ofrecidas por los dirigentes del PP para justificar que el Gobierno central haya excluido los proyectos de conexión del AVE con Granada y Jaén, y la extensión del tren Euromed a Almería en los planes de desarrollo regional (PDR) nacional y andaluz enviados a la UE para solicitar fondos.Mientras el delegado del Gobierno en Andalucía, José Torres Hurtado, apuntó que los proyectos podrían realizarse con dinero de los Presupuestos del Estado; Teófila Martínez aseguró que las inversiones no pueden figurar en el primer documento del PDR porque es un esquema genérico y "sería imposible explicitar los proyectos". El diputado por Almería y portavoz nacional del PP Rafael Hernando, dijo, por su parte, que tanto el Euromed como el AVE se recogerán en un documento más amplio, a ultimar en los próximos seis meses; y, finalmente, el diputado granadino Andrés Ollero, sostuvo que el propio Arias Salgado le había confirmado que ambos proyectos figuran en la petición de fondos europeos, aunque no aparezca en el PDR con esa denominación.

El vicesecretario general de los socialistas jiennenses y diputado nacional, José Pliego, denunció la "ceremonia de confusión" y manifestó ayer que tanto el ministro como la presidenta regional del PP "mienten descaradamente". Pliego explicó que sus declaraciones contrastan con la respuesta parlamentaria ofrecida por el propio ministerio, el pasado día 23, en la que se confirma que en el año 2000 ese proyecto no tendrá consignación presupuestaria, pues sólo está previsto que se realicen los estudios previos.

El socialista, quien calificó este hecho de una "extrema gravedad política", preguntará en el Congreso de los Diputados al ministro cuándo "miente, en el anuncio realizado a los dirigentes del PP de Andalucía o en la respuesta parlamentaria". El PSOE de Jaén van a presentar la próxima semana mociones en los 96 ayuntamientos para instar a José María Aznar a que incluya dentro del proyecto del AVE Córdoba-Málaga las conexiones a Jaén y Granada.

Oportunidad histórica

También el consejero de Presidencia, Gaspar Zarrías, se refirió ayer a este asunto al indicar que "no se puede dejar pasar esta oportunidad histórica para vertebrar Andalucía", al tiempo que animó a crear una "conciencia colectiva" entre todos los jiennenses para generar la presión necesaria que fuerce al Gobierno central a habilitar la financiación correspondiente.

Para el PSOE almeriense, la noticia era un golpe ya esperado. Desde hace tiempo habían advertido que el Ejecutivo central no apostaba realmente por la llegada del Euromed a Almería para el año 2005, fecha en la que la ciudad será sede de los Juegos del Mediterráneo. El secretario provincial, Martín Soler, difundió ayer un documento en el que se especifica que la Junta solicitaba "ampliar las conexiones a la red europea de alta velocidad con la extensión el Euromed a Almería". Junto a ese documento, el socialista mostró el Plan de Desarrollo Regional enviado por el Gobierno al Bruselas, en el que no existe la menor referencia a la solicitud de los fondos ni para la conexión del AVE ni para la extensión del Euromed.

La conexión de Almería con el Euromed se ha convertido en la principal reivindicación de la Mesa de las Infraestructuras y cuenta incluso con el apoyo de sectores sociales y políticos de la comunidad murciana, región donde hasta el momento está prevista la llegada de este tren.

Según el estudio de viabilidad realizado por la Consejería de Obras Públicas de la Junta, durante el primer año de funcionamiento del Euromed, de un total de cinco millones de toneladas de producción (entre el sector agrícola y la industria del mármol) el 23% podrían canalizarse a través del transporte ferroviario. Este estudio también revela que más de un millón y medio de viajeros utilizarían este tren y que el incremento del producto interior bruto de la provincia almeriense sería de unos 53.000 millones.