Accidentes de tráfico
La reciente nota del director general de Tráfico en esta misma sección [14 de octubre], relativa a un artículo de este periódico [publicado el 10 de octubre] so-bre la evolución de los accidentes de tráfico en España basado en un informe que nos fue encargado por la Sociedad Española de Salud Pública y Administración Sanitaria, una sociedad científica independiente, nos obliga a hacer algunas precisiones.Nuestro informe se centra en indicar, en base al análisis de los datos que publica la propia DGT, que desde 1995 se ha producido un incremento ininterrumpido de accidentes de tráfico, y que los 97.570 accidentes y las 147.000 víctimas de 1998 suponen la cifra más elevada desde 1991. La objetividad de estos datos nos lleva a concluir que "las políticas de prevención y control de los accidentes de tráfico no han sabido hacer frente a los retos que suponen las situaciones de bonanza económica, en las cuales aumentan las ventas de vehículos y el tráfico rodado".
Ante esta flagrante evidencia empírica, nos parecen difícilmente justificables las afirmaciones de intencionalidad política que el señor Muñoz-Repiso achaca al informe, ni tampoco sus juicios de valor sobre aspectos ajenos al mismo (www.easp.es/ReunionesCientificas/Sespas/index.htm). Queremos señalar, tanto como investigadores y profesionales de la salud pública como en calidad de usuarios de la vía, que una de las claves -contrastada internacionalmente- para hacer frente a la plaga de los accidentes de tráfico radica en propiciar un debate científico, técnico y social que contribuya a lograr la disminución de los accidentes y las víctimas de tráfico que, como indican las cifras, no se ha logrado en los últimos cuatro años. Aunque ello signifique que, ante los datos, algunos se puedan sentir muy incómodos.- . Universidad Autónoma de . Salvador Moncada. Universidad Pompeu Fabra.
