El túnel férreo entre Alcobendas y San Sebastián llega a su fin

El Ministerio de Fomento anunció ayer el fin de las obras del túnel férreo que unirá la capital con los municipios de Alcobendas (83.000 habitantes) y San Sebastián de los Reyes (57.000). La futura línea de tren, que Fomento prevé inaugurar en noviembre del año 2000, partirá de Cantoblanco y tendrá una longitud de siete kilómetros, cuatro de los cuales discurrirán por el túnel subterráneo ahora finalizado.El ministerio aseguró ayer que los trabajos se han realizado en "tiempo récord" y han acabado "un mes y medio antes de lo previsto". Según la previsión original, sin embargo, el ferrocarril tendría que haberse inaugurado en 1998, dos años después de iniciarse las obras. La inversión en esta nueva línea férrea asciende a 13.500 millones de pesetas.

El tren de cercanías, que permitirá el desplazamiento entre estas localidades y la capital en 20 minutos, contará con tres estaciones: Valdelasfuentes, Avenida de España y Comillas (esta última, en superficie). Unos 48.000 viajeros harán este trayecto cada día, según los cálculos de Fomento.

Las obras se han realizado con una tuneladora mecánica similar a las empleadas por la Comunidad en la construcción del metro, lo que ha permitido acelerar el ritmo de los trabajos en los últimos meses.