El 'fin' de Calamocarro

A la vez que se construye una nueva valla, paradójicamente, también se está haciendo un nuevo centro de acogida para inmigrantes para sustituir a Calamocarro, donde aún malviven 1.050 subsaharianos y 90 argelinos. Si un inmigrante irregular es localizado por la policía antes de que pise suelo español se le expulsa inmediatamente, pero si logra llegar a Ceuta es recogido y acompañado a Calamocarro, en espera de ser trasladado a la Península. Antes podía ser eterna, pero ahora cada semana van saliendo en pequeños grupos.El nuevo centro, en la Loma de Ingenieros y mucho mejor dotado, estará listo para diciembre y costará 500 millones. Allí se trasladarán, además de los inmigrantes, todo el personal que les atiende, la mayoría voluntarios de la Cruz Roja. Las instalaciones se prometen excepcionales, y en ellas incluso se prevé impartir cursos de formación profesional. El problema puede venir más bien por su capacidad: sólo 400 personas. La política de los últimos meses ha sido llevar el máximo número de inmigrantes posible a la Península. Sin embargo, más de 1.000 siguen en Calamocarro por lo que es difícil que el número se reduzca lo suficiente como para que el nuevo centro los acoja a todos. De todas maneras, la idea es que estén allí un máximo de cinco meses. Esto garantiza que una vez alcanzadas las tierras ceutís, las cosas son sencillas. Eso es, al menos, lo que piensan los inmigrantes. Para contrarrestar esa idea el Gobierno gastará 2.800 millones de pesetas más.