El AVE Madrid- Barcelona se hará en ancho internacional
La línea de alta velocidad que unirá Madrid, Zaragoza y Barcelona-frontera francesa se construirá en ancho de vía internacional. Este proyecto es uno de los 14 prioritarios en la Unión Europea y como tal está dentro de la red de alta velocidad que se tiene que desarrollar obligatoriamente en ancho internacional.El Gobierno encargó al ente Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF) el 23 de mayo de 1997 la construcción de esta infraestructura en ancho internacional. Actualmente están en proceso de construcción 440 kilómetros de esta línea, la totalidad del recorrido entre Madrid y Lleida, y el resto de los tramos se encuentran también en marcha, en diferentes trámites administrativos.
Ayer, el Consejo de Ministros autorizó al Ministerio de Fomento a incrementar los máximos compromisos de gasto para ejercicios futuros con cargo a inversiones en el capítulo ferroviario. En el año 2000 se eleva la inversión de 33.860 millones a 41.106, y en el 2001, desde 29.023 millones a 34.793.
