Fomento cederá los túneles de Guadarrama al concesionario de las autopistas a Segovia y Ávila

, El Ministerio de Fomento cederá la explotación del peaje de los túneles de Guadarrama (Villalba-Adanero, entre Madrid y A Coruña) al concesionario de las futuras autopistas de peaje entre Segovia y Ávila en el 2018, año en que expira la actual concesión a Iberpistas. El peaje de estos túneles se prorrogará entre 25 y 40 años más, según una de las cláusulas del concurso para la construcción y explotación de las autopistas entre la A-6 y las dos ciudades castellanas publicado ayer por el Ministerio de Fomento en el Boletín Oficial del Estado. El Estado no aportará ningún anticipo. Como la construcción de ambas autopistas incrementará el tráfico por el corredor, Fomento exige al futuro concesionario la contrucción de una variante en Guadarrama y dos carriles adicionales entre Las Rozas y Villalba (Madrid), presupuestados en 4.300 millones de pesetas. Una de las peculiaridades del concurso es que ofrece a los constructores dos trazados diferentes para la autopista con Ávila; el que defendía el Ministerio de Medio Ambiente (por Villacastín) y el que aprobó Fomento (por El Espinar) con el respaldo del Consejo de Ministros. Esta decisión ha sido denunciada ante el fiscal de Medio Ambiente de Madrid, que ha iniciado investigaciones previas. Asimismo, se ha presentado una queja ante la UE y se anuncia la presentación de recursos contencioso-administrativos por parte de sendas plataformas en defensa de la sierra en Ávila y Segovia. Fomento cifra el presupuesto de las dos autopistas entre 15.000 y 12.000 millones para las dos alternativas de Ávila y en 15.000 para la autopista de Segovia, mientras los peajes oscilarán entre 7 y 17 pesetas por kilómetro. Las obras deberán entrar en servicio en junio del año 2002.