Dos de los tres trabajadores muertos en las obras del aeropuerto de Sondika provenían de una ETT

Dos de los tres operarios que fallecieron en la tarde del jueves en las obras del nuevo aeropuerto de Sondika habían sido contratados a través de la empresa de trabajo temporal Denbolan. Los sindicatos han anunciado que combatirán para "eliminar de raíz las ETT" y han convocado una huelga general en el sector de la construcción para el próximo día 26. Asimismo criticaron la falta de seguridad en las obras y sospechan que la lluvia caída motivó el corrimiento de tierras y posterior derrumbe. La dirección del aeropuerto comunicará las causas la próxima semana.

Los sindicatos ELA, UGT, CCOO y LAB apenas albergan dudas de que la causa de la muerte de tres trabajadores en las obras de la nueva terminal del aeropuerto de Sondika se debe fundamentalmente a la falta de seguridad. Algunos, como Comisiones y ELA, van más allá y creen que la lluvia caída y la falta de medidas pudieron causar un corrimiento de tierras y provocar el alud de rocas. La dirección del aeropuerto prefirió no confirmar si el agua fue el detonante y remitió a un informe oficial que hará público el próximo lunes o martes. Los dos sindicatos coincidieron en llamar la atención sobre la utilidad de que en este tipo de obras se cuente con un informe geotécnico previo, con el fin de establecer el tipo de taludes que se deben aplicar. Jesús Uzkudun, responsable de Seguridad Laboral de CCOO, aseguró además, que la zanja en la que trabajaban los tres operarios no estaba apuntalada. Las paredes de la zanja eran de roca y fue una de sus caras la que se derrumbó. El Gobierno vasco a través del Instituto Vasco de Salud y Seguridad Laboral, Osalan, inició ayer mismo una investigación para determinar si se cumplían las medidas que deben garantizar la seguridad laboral. La Ertzaintza elabora a su vez un informe del accidente, que, una vez concluido, trasladará al juez que lleva el caso. Con el fin de recabar datos, varias decenas de técnicos se personaron ayer en el lugar del accidente, no lejos de la actual pista de aterrizaje. En la jornada de ayer no se trabajó en ninguno de los tajos de la ampliación de Sondika. Por su parte, UGT recordó en cifras la frecuencia de este tipo de accidentes: cada diez días de jornada laboral fallece un trabajador, según datos del pasado año. En 1998 se incrementó en un 57,14% el número de siniestros laborales con resultado de muerte respecto a 1997. Inspección de Trabajo Dos de los tres fallecidos en las obras de Sondika - Carlos Ortega Martín, de 20 años, y Rafael Camacho Sebastián, de 25, según fuentes sindicales- trabajaban para la empresa de trabajo temporal (ETT) Denbolan. La tercera persona que perdió la vida fue Juan Antonio Hernández Zapatero, de 57, padre de cuatro hijos, uno de los cuales trabaja también en la obras del aeropuerto. Los sindicatos denunciaron que las ETTs son "el último eslabón en la cadena de subcontrataciones que se producen en este sector, que incide en la falta de previsión y prevención de las empresas en materia de seguridad", acusaron en un escrito unitario. Además de la huelga del próximo viernes, los sindicatos mayoritarios, CCOO, UGT, ELA y LAB, han decidido convocar urgentemente a la Inspección de Trabajo con el fin de concretar medidas "de choque" contra la siniestralidad laboral. Asimismo estudian actuaciones conjuntas de protesta para los próximos días. Los cuatro sindicatos, que se reunieron en la mañana de ayer en Bilbao, también se comprometieron a luchar de forma coordinada contra la subcontratación en cadena, la precariedad en el sector de la construcción y para "eliminar de raíz las ETT". Unos factores que, a su juicio, "inciden en la alta tasa de accidentes que se produce en esta actividad y que estuvieron presentes en el trágico accidente", según suscribieron unánimamente los sindicatos. Cerca de un centenar de trabajadores de la construcción, compañeros de las víctimas fundamentalmente, se concentraron a las 18.30 de ayer frente al Palacio Euskalduna, coincidiendo con la inauguración del edificio. Los operarios portaban dos pancartas en las que se leía, respectivamente, "Accidente laboral. Falta de prevención igual a delito laboral" y "No más accidentes, prevención ya", esta última suscrita por ESK. Concluida la protesta una hora después, los concentrados se disolvieron entre consignas a favor de una mayor seguridad.