L"Hospitalet pondrá trabas a Fomento si no se restituye un enlace con la Ronda de Dalt

La decisión del Ministerio de Fomento de suprimir el enlace de la Gran Via con la Ronda de Dalt tras la entrada en servicio de la pata sur ha levantado ampollas. El alcalde de L"Hospitalet, Celestino Corbacho, calificó ayer de "despropósito" la decisión y amenazó con poner trabas a cualquier expediente o proyecto de Fomento. Si desde el ministerio no se da marcha atrás y no se restituye la conexión, "haremos que tenga muchos problemas", vaticinó.

El enlace suprimido, que estuvo en funcionamiento hasta el pasado jueves, es el que conecta la Gran Via (autovía de Castelldefels), cuando se sale de Barcelona desde la plaza de Cerdà, con la Ronda de Dalt. Tras la eliminación de esta conexión, los vehículos que quieren tomar la Ronda de Dalt desde la Gran Via deben atravesar uno de los polígonos industriales de L"Hospitalet, minado de semáforos. Esta nueva situación supone para los conductores un inesperado itinerario tortuoso, mucho más lento que el que cabría esperar entre vías rápidas. L"Hospitalet considera que la eliminación de esta conexión generará importante colapsos en la zona, especialmente en la entrada de la avenida del Carrilet a la Ronda de Dalt. Y no sólo eso: entienden que la supresión del enlace pone en cuestión el sentido mismo y la funcionalidad del nudo del Llobregat, en donde confluyen las rondas y en donde nace la pata sur hacia el aeropuerto y la autovía de Castelldefels y, a mediados de febrero, también hacia la autopista A-16. "Premio a lo mal hecho" Por todo ello, Corbacho montó en cólera. Aseguró que la decisión del ministerio es un ejemplo del conjunto de "despropósitos" de los responsables de Fomento. Y añadió: "Si hubiese un concurso de cosas mal hechas, el ministerio de Fomento se llevaría el primer premio". Corbacho calificó la decisión de Fomento de "inadmisible". El alcalde ha enviado ya una carta al ministerio exigiendo la restitución del enlace. Asimismo, recordó que el Ayuntamiento ya presentó en su momento las oportunadas alegaciones para evitar que lo que entonces eran meras intenciones acabaran siendo realidad. El ministerio, sin embargo, hizo caso omiso de los reparos municipales porque el enlace era utilizado por un número poco significativo de vehículos. Fomento, por su parte, asegura que la decisión fue adoptada de forma pactada con los ayuntamientos implicados, extremo que Corbacho niega rotundamente. Precisamente, el alcalde se quejó ayer de lo contrario: de que el ministerio actúe de espaldas a los municipios. "Tienen que entender que están actuando en un territorio importante con mucha movilidad", señaló. En este sentido, Corbacho reclamó a Fomento "más consenso y diálogo con los ayuntamientos". PASA A LA PÁGINA 6