La Diputación no subvencionará la autopista entre Getaria y Zumaia

La Diputación de Guipúzcoa ha descartado la posibilidad de que los vecinos de Getaria y Zumaia puedan circular gratis por la autopista Bilbao-Behobia (A-8) para desplazarse entre ambas localidades tras el siniestro que ha cortado la carretera de la costa (GI-634), según afirmó ayer el diputado foral de Carreteras, Antton Jaime. La destrucción de la carretera que comunica ambos municipios debido a un corrimiento de tierras el pasado martes ha activado la reclamación social para que los vecinos puedan utilizar la autopista sin pagar peaje. Sin embargo, el gobierno foral argumenta que el peaje social existente y el trayecto alternativo por Meagas son "suficientes" para dar una respuesta a las necesidades de los ciudadanos. El diputado Antton Jaime, explicó ayer durante la colocación de la primera piedra de la futura variante de Hernani, que el uso libre de peaje de la autopista no es viable porque debería ser sufragado por la Diputación. En su opinión el peaje social permite beneficiarse de una subvención de hasta el 33% en función del número de viajes que se efectúen por la A-8. Asimismo, recordó que existe el itinerario alternativo a través de la carretera GI-2633, por la zona de Meagas, que tan sólo tiene tres kilómetros más que la vía cortada, aunque reconoció que el trazado es "algo peor". La N-634 quedó cortada el pasado martes como consecuencia de un derrumbamiento que afectó a 230 metros de dicha carretera, en el tramo entre Zumaia y Getaria. La reparación llevará varios meses, según los técnicos de la Diputación. José María Sarasola, director foral de Carreteras, indicó que "hasta que no dispongamos del informe técnico no sabremos con precisión cuál es la dimensión del siniestro y el tiempo que tardaremos en reparar la carretera". Por otra parte, la variante de Hernani, que evitará el paso del tráfico por el centro de la localidad, se prevé que esté finalizada el año 2001, tras una inversión de 2.027 millones de pesetas. Esta nueva carretera, de dos carriles, tendrá tres enlaces, dos mediante rotondas y uno tipo trompeta.