AVIONES COMO CALDERILLA

Sometido a una grave crisis de liquidez, el jefe de una compañía de aviación de Riazan, al sur de Moscú, decidió pagar sus salarios con aviones inutilizados, informaron esta semana fuentes de la dirección general del Departamento de Aviación Civil de Riazan. "Desde el verano hemos pagado los salarios con una decena de AN-2, al precio de 2.000 rublos el aparato. Otros cinco o seis esperan su turno", según Vladímir Vorobiev. Esos Antonov 2, aviones de pasajeros de 12 plazas, fueron fabricados hace cinco años y deberían ser sometidos a trabajos de reparación, "pero no tenemos dinero para efectuar esos trabajos", explica ese responsable. Los Antonovs, cuyos pilotos les quitaron previamente los motores y las alas, sirven ahora de casa de campo para los habitantes de Riazan. Uno de ellos, Pavel Essin, de 35 años, explicó muy ufano que le compró el avión a un piloto por un precio "diez veces menor que la casa de campo más barata". Los pilotos esperan que en cuanto se recupere la situación económica volverán a colocar alas y motores a los aparatos y volverán a despegar. La vuelta a la normalidad voladora no parece estar cercana.-