Fomento propone que el acceso ferroviario sur de Valencia atraviese el Parque Natural de L"Albufera

El Ministerio de Fomento baraja la posibilidad de construir el nuevo acceso ferroviario sur a Valencia por dentro del Parque Natural de L"Albufera, atravesando una extensa zona de protección especial agrícola del parque e incluso unos terrenos que gozan de "protección especial ecológica". De las dos alternativas viables incluidas en un estudio informativo, realizado recientemente por la Subdirección General de Planes y Proyectos de Infraestructuras Ferroviarias, la penetración oeste tiene un trazado bastante desviado hacia el interior, entre Torrent y Picanya, mientras que la este discurre en paralelo a la carretera N-332 (pista de Silla) por su lado oriental, "canalizándose constantemente por terrenos interiores" de L"Albufera, "afectando en su mayor parte a suelos con protección especial agrícola y, en un tramo localizado a la altura de Massanassa, de paso obligado para cualquier trazado, a suelo con Protección Especial Ecológica II". El estudio, que incluye una memoria resumen de impacto ambiental, adelanta que la normativa del parque contempla la vía férrea como un "uso permitido", lo que a juicio de los autores del trabajo, "posibilitaría la construcción" aunque "siempre que la Junta Rectora del Parque diese su aprobación". El director del parque, Pedro Villanueva, aseguró anoche que no había recibido ninguna información sobre el proyecto ferroviario, cuya memoria ya ha enviado Fomento a todos los municipios afectados.