La CE culpa a las huelgas de que la ampliación en Iberia sea sólo del 87.000 millones
La Comisión Europea autorizó ayer por fin, y de manera oficial, una inyección de capital de 87.000 millones en Iberia, con la posibilidad de ampliarla en otros 20.000 millones en 1997. A pesar de que el inversor es el grupo público Teneo, esta inyección no es considerada como una ayuda pública, sino como una ampliación de capital.Según manifestó ayer el comisario de Transportes, Neil Kinnock, la cantidad autorizada por Bruselas es considerablemente menor a la solicitada por el Gobierno español (138.000 millones), porque aún persisten motivos de inquietud en Iberia por la conflictividad laboral existente. Los pilotos y la dirección se dieron ayer un nuevo plazo hasta el 19 de febrero para resolver el conflicto que mantienen.
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