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El Gobierno elminará este año los precios máximos de los gasóleos

Jesús Mota

El Gobierno procederá a suprimir este año los precios máximos de los gasoleos en reconocimiento de que existe competencia de precios en la distribución de estos combustibles. Esta disposición debe ser interpretada como un primer paso para la eliminación posterior de los precios máximos en las gasolinas, siempre y cuando se aprecie la existencia de competencia de precios por zonas geográficas o por proximidad. En la actualidad, de los carburantes sólo la gasolina sin plomo extra (98 octanos) tiene precio libre.

El Gobierno considera la conveniencia de liberalizar totalmente el precio de los gasóleos, sujetos actualmente, como las gasolinas, al imperativo de un precio máximo. El mercado de gasóleos ha demostrado, según los análisis oficiales, capacidad para introducir grandes dosis de competencia, debido probablemente al hecho de que esté permitido vender este producto a granel y a domicilio. El resultado es que hay diferencias de precios y las empresas compiten por sus clientes, aunque "más en unas zonas que en otras".El temor que todavía mantiene Industria es que cuando se liberalice totalmente el precio de los gasóleos, en algunas zonas éste suba por encima de los precios máximos actuales. Para anticiparse a ello, está en marcha un informe que intenta determinar qué zonas geográficas corren mayores riesgos de ser perjudicadas por un régimen de precios libres. "La decisión de quitar los precios máximos se tomará cuando estemos seguros de que una parte significativa del mercado no queda afectada", explican fuentes del área energética del Gobierno.

El mercado de gasóleos en España es poderoso. En 1994 se vendieron casi 17 millones de toneladas métricas,. de las cuales 10,4 millones fueron de gasóleo A (automoción), 3,4 millones de gasóleo B (agrícola) y 2,2 millones de gasóleo C (para calefacción). A precios actuales, el mercado de gasóleos produce unos ingresos anuales superiores a 1,2 billones de pesetas. El año pasado, mientras el mercado de las gasolinas descendía el 0,4%, el conjunto de los gasóleos vendió el 1,8% más. En este mercado, el gasóleo agrícola está en alza (sus ventas crecieron el 10% en 1994) y el de automoción creció moderadamente (2,94). Pero el C, afectado por las altas temperaturas, bajó sus ventas el 10,9%.

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