El estadounidense Frank Lorenzo no será consejero de Iberia
, Frank Lorenzo, ex presidente de las compañías aéreas estadounidenses Eastem y Continental, no será consejero de la compañía aérea Iberia en contra de lo anunciado en un principio por el presidente de Teneo, Javier Salas. Se soluciona así una de las cuestiones que más tensión había levantado las últimas semanas entre la dirección de Iberia y los sindicatos, que habían expresado su oposición a la integración de Lorenzo en el consejo, por entender que "no es de recibo nombrar consejero a quien ha hundido dos compañías y ha tenido prohibido operar en el sector en Estados Unidos durante siete años". Tanto Eastem como Continental suspendieron pagos bajo el mandato de Lorenzo, un estadounidense de ascendencia gallega.Según fuentes oficiales, ha sido el propio Frank Lorenzo el que ha renunciado al nombramiento al no haberse alcanzado un acuerdo en las condiciones para su integración. Sin embargo, la renuncia se produce después de que todos los sindicatos de la compañía Iberia expresaran, tanto a la dirección de la empresa como a la de Teneo, su rotunda oposición.
Otras fuentes de la Administración afirman que los últimos días el propio ministro de Industria, Juan Manuel Eguiagaray, y el presidente del Grupo Teneo habían analizado la posibilidad de anular el nombramiento ante la doCumentación remitida desde Estados Unidos.
Informe en contra
El Departamento de Transportes de Estados Unidos (DOT) denegó a Lorenzo en abril del año pasado permiso para fundar una nueva línea aérea. En su informe, la citada DOT afirma que "bajo la dirección de Frank Lorenzo, Eastem Airlines y Continental Airlines fueron incapaces de corregir y prevenir en numerosas ocasiones problemas operativos y de mantenimiento que implicaban riesgos para la seguridad... y desobedecieron las normas hechas para garantizar los criterios de seguridad".
El grupo Teneo, controlado por el INI, argumentó el nombramiento de Frank Lorenzo afirmando que es uno de los máximos expertos en el sector; conocedor a fondo de la liberalización.
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