La vigilancia no evita el tercer sabotaje, en un mes en la vía entre Blanes y Barcelona

Las fuertes medidas de seguridad en la línea de tren que une Barcelona con Blanes (Gerona) desplegadas por la Guardia Civil y por Renfe no han logrado impedir que un nuevo acto de sabotaje -el tercero en el último mes- provocase en la madrugada de ayer el descarrilamiento de un tren de pasajeros que realizaba el trayecto entre las poblaciones de Massanet y L, Hospitalet de Llobregat. El convoy tan sólo había recorrido ocho kilómetros cuando vio interrumpida su trayectoria por un corte limpio en uno de los raíles. Los siete pasajeros, el revisor y el maquinista salieron ilesos.Entre los investigadores policiales y el personal de Renfe se calificaba ayer este nuevo sabotaje como el "más difícil todavía". Los autores del siniestro consiguieron burlar las medidas de seguridad y superar si cabe aún más sus dos sabotajes anteriores. Repitieron la acción de Sant Pol -el primer sabotaje realizado el pasado 14 de diciembre- y serraron uno de los dos raíles. Posteriormente desenroscaron 198 tornillos de 33 traviesas (unos 18 metros de vía) y forzaron uno, de los extremos del raíl manipulado hacia el exterior para provocar el descarrilamiento. Previamente habían colocado unas pinzas de masa para hacer un puente eléctrico entre las dos puntas del raíl para que desde las estaciones no se detectase ninguna anomalía en la vía. En el segundo descarrilamiento -el pasado día 4-, los autores del sabotaje se limitaron a desenroscar los tornillos y a separar el raíl con una palanca.

A diferencia de los dos atentados anteriores en el de ayer, los desconocidos saboteadores intentaron serrar también el segundo raíl en el que practicaron cuatro o cinco pequeños cortes. Los investigadores interpretan que los saboteadores no llegaron a acabar la acción porque algo o alguien les interrumpió.

Desde mediados del mes de diciembre la línea de cercanías C-1 (Massanet-L'Hospitalet de Llobregat) está fuertemente vigilada por la Guardia Civil. Además, desde el segundo sabotaje una vagoneta recorre cada madrugada la vía para detectar posibles irregularidades.