Trenes
La empresa Renfe, lejos de ca tar nuevos viajeros o client para transportar mercancía está despachando a los poc que aún utilizamos el tren.En los trenes expresos ha tiempo que desapareció el coc de primera y sólo circula uno segunda, teniéndose que amo tonar la gente en él porque, au que pongan tres más de literas otros tantos de camas, no tod podemos viajar en ellos.
Otra forma de matar el féri-carril son los trenes alternos (vie nes y domingo, por ejemplo). L personas viajamos cuando ten mos que hacerlo, y no podem esperar dos días a que circule
tren, o hacerlo del 1 al 7 y del 10 14 de abril; el resto del año ten 1 Pasa a la página siguiente
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mos que viajar en coche, que, aunque éste tenga más peligro y contamine más, también le deja más dinero al Estado con los combustibles. Y qué decir de los camiones; no les conviene que la mercancía circule por la vía aunque no contamine y sea mucho menos peligroso, ¿verdad?
Otra cosa típica en su política es la supresión de trenes bajo el pretexto de que crean otros. ¡Mentira! Cada día hay menos trenes. De momento no hay ningún tren directo que una el levante con el norte de España. Hasta hace poco podías coger un Intercity a Chamartín y desde allí podías desplazarte; ahora, como la estación del AVE se había quedado desierta, los Intercity llegan a la Puerta de Atocha, y hay que cambiar de tren para ir a Chamartín y luego cambiar para coger el que te lleve a Norte. Eso cuando hay combinación, y no en menos de 14 horas de tren. ¿Nos despachan o no?
Cristina Muñoz Ródenas.
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