El ponente socialista envió el informe al Gobierno 24 horas antes que a la comisión

Jenaro García-Arreciado, representante socialista en la comisión de investigación de Renfe en el Congreso y ponente redactor del borrador del informe, declaró ayer a la cadena Cope que presentó el proyecto de informe al Gobierno 24 horas antes de que lo hiciera ante la comisión "y el Ejecutivo", dijo, "no cambió ni una sola coma del relato de los hechos".El mismo jueves por la tarde, tras distribuirse la propuesta de informe a los miembros de la comisión, surgieron las críticas, centradas sobre todo en la casi total ausencia de menciones al entonces presidente de Renfe, Julián García Valverde y la justificación de su conducta. La totalidad de los miembros de la oposición que integran la comisión de Renfe hicieron notar su disconformidad con el hecho de que no se considere siquiera y de manera explícita la responsabilidad política de quien presidía Renfe.

García Arreciado admite que los grupos parlamentarios "se han mostrado en desacuerdo" sólo en lo que se refiere a la actuación de García Valverde.

Sin embargo, Rafael Martínez Campillo, representante del CDS en la comisión, ha criticado también el informe en cuanto justifica el diseño de la operación y se asegura que no hubo especulación con la compra de terrenos rústicos para luego recalificarlos y dedicar las plusvalías al equipamiento que beneficia al conjunto de la sociedad.

La actuación de un ente público, que encarece el suelo y contribuye a elevar el precio de las viviendas en los terrenos recalificados, no puede justificarse, en opinión de Martínez Campillo, por el hecho de que los beneficios se dediquen a equipamiento público.