Pleitos pendientes
El día 30 se celebrará también el juicio sobre la dimensión de la plantilla, el juez decidirá si Renfe debe contar con 53.000 trabajadores fijos, como dicen los sindicatos, o con casi 50.000 como asegura la empresa. Este conflicto surgió años atrás como consecuencia de la reestructuración de la plantilla "que echaba a trabajadores fijos y los suplía con contratas o empleos temporales", explica Manuel Fernández, secretario general de ferroviarios de CC OO.
Según datos de los sindicatos, la plantilla de Renfe se ha reducido desde 1984 en 20.000 puestos de trabajo. De los cuales unos 12.000 han desaparecido y otros 8.000 se han sustituido por empleos precarios. Por su parte, la empresa no le da importancia a este conflicto. Para Jesús Jimenez, jefe del gabinete de recursos humanos de la empresa "se trata de un problema técnico jurídico muy complicado pero no de política de ernpresa".
El tercer frente de batalla tendrá lugar en la reunión de la comisión negociadora del IX convenio colectivo que tratará la plataforma reivindicativa para la negociación colectiva. Entre los puntos que pide Comisiones, se incluye una subida salarial de dos puntos por encima de la inflación de 1991 y una reducción de la jornada laboral a 35 horas semanales.
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