Iberia retrasa unos días la subida de tarifas
Iberia ha decidido aplazar unos días la prevista subida de tarifas como consecuencia de la inestabilidad registrada por el precio del petróleo, según han señalado fuentes de la compañía pública.A lo largo de esta semana, los técnicos de Iberia han mantenido reuniones continuas para adaptar las tarifas de acuerdo con las recomendaciones establecidas el pasado 31 de agosto por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). Esta organización, que agrupa a las compañías aéreas de bandera fijó una subida para las tarifas internacionales de un 7% que deberá entrar en vigor a partir del 1 de octubre. La propuesta de IATA recogía también como excepción la subida de las tarifas intraeuropeas en un 5%, un 3% los vuelos desde Venezuela, un 8% desde Canadá y África y un 6% desde Irán, Yemen y Arabia Saudí. En el caso de los vuelos procedentes de Japón, el aumento de precios se acordará en octubre.
Con estos marcos de referencia, Iberia pretende también asegurar una subida de sus precios que incluya el efecto derivado de las crisis del golfo Pérsico. Sin embargo, el crecimiento contínuo del precio del petróleo ha aconsejado la conveniencia de esperar unos días antes de presentar el definitivo informe a la Junta Superior de Precios. Las citadas fuentes de Iberia han recordado que la compañía española tendrá que establecer previas consultas con el Ministerio de Transportes antes de decidir la solicitud de tarifas.
Las posibilidades
En medios cercanos a la compañía española se estima, no obstante, que la propuesta será remitida la próxima semana a la Junta Superior de Precios y contendrá un incremento situado entre un 5% y un 7%, de acuerdo con los últimos niveles de precios alcanzados por el petróleo, que ayer se situó en torno a los 31 dólares por barril. El pasado año, Iberia gastó 37.639 millones de pesetas en combustible.
Por otra parte, directivos de la Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA) [charter] y de los principales tour operadores españoles han acordado no incrementar sus tarifas y absorber los gastos derivados de la crisis, pero mantener los suplementos acordados por el conflicto.
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