El presidente del INI se enfrenta al ministro de Industria por ENASA
Jordi Mercader, presidente del Instituto Nacional de Industria (INI), considera la oferta de MAN-Daimler Benz AG como la más conveniente para llevar adelante el proceso de privatización de la Empresa Nacional de Autocamiones (ENASA), en contradicción con el criterio defendido por su superior, el ministro de Industria y Energía, Claudio Aranzadi.Este último se inclina por la oferta presentada por Fiat-Iveco, que incluye una propuesta para la instalación de una fábrica de automóviles en España por parte del grupo italiano, con una inversión prevista de alrededor de 1.000 millones de dólares.
El responsable de Industria considera que la venta ha de llevarse a cabo como parte de la política industrial, que es competencia exclusiva de su departamento, frente al criterio "de grupo" defendido por Jordi Mercader, que aconsejaría la venta del fabricante de la marca Pegaso al grupo alemán.
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