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El tráfico provoca en Madrid un accidente cada 44 minutos y una muerte cada 56 horas

Jorge A. Rodríguez

Un accidente cada 44 minutos, un herido cada 61 minutos y un muerto cada 56 horas. El tráfico en Madrid es así. En 1988 se produjeron en le capital un total de 11.722 accidentes de circulación, en los que 155 personas perdieron la vida y otras 8.560 personas resultaron heridas. La fiebre del viernes y sábado noche parece adueñarse de los automovilistas madrileños, ya que son los días en los que mayor número de accidentes se producen.

La vía más peligrosa es la M-30: 870 accidentes con 28 muertos y 630 heridos. La cifra de siniestros ha bajado durante el año pasado, pero el número de personas que han perdido la vida ha aumentado. Conclusión: hay menos accidentes, pero más graves."Es curioso que el número de accidentes baje mientras que el parque automovilístico sigue subiendo". Un portavoz de la Policía Municipal, que ha realizado un exhaustivo estudio sobre los accidentes de circulación que se producen en la capital, no se explica esta contradicción.

Efectivamente, este año se han producido unos 300 accidentes menos que en 1987. No obstante, la media diaria de siniestros es la misma: 32. Casi todos de chapa y pintura, o al menos esos fueron los daños declarados en la mayor parte de las casi 7.000 colisiones entre vehículos censadas durante 1988. En los accidentes se vieron involucrados 21.588 vehículos.

Pero las muertes han aumentado. "Esto es así porque aunque hay menos accidentes éstos se producen a más velocidad", apunta el citado portavoz. 155 personas perdieron la vida en el asfalto en 1988, 10 más que durante 1987. Y la mitad de ellos lo hicieron en viernes, sábado y domingo. Especialmente durante la noche. Es precisamente cuando cae la noche cuando se producen un alto número de muertes: la mitad.

"Hay noches de fin de semana en las que se producen hasta 30 accidentes", dice la citada fuente policial. Así se confirma la teoría de la Policía Municipal: "Las noches de los fines de semana aumenta espectacularmente el número de accidentes y se producen más muertes. La gente conduce más deprisa y un poco bebida en muchos de los casos".

Ciudad Lineal

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El peor distrito sin duda es Ciudad Lineal. Allí se produjeron 15 muertes por accidentes de tráfico y 574 heridos. A la zaga va Latina, con 13 muertos y 436 heridos No obstante, es en el distrito Centro donde se producen más accidentes: 1.455, una cifra que casi se reduce a la mitad en e resto de los distritos. Sólo le hace sombra Moncloa, con 1.048.Heridos no hubo pocos. 8.715 exactamente. De ellos, 3.176 fueron leves, 4.983 de carácter reservado, 358 graves y 43 gravísimos. Dos terceras partes de es tos heridos fueron hombres.

La M-30, cómo no, sigue sien do la vía más peligrosa. Sólo en esta autopista urbana han perdido la vida 28 personas el pasado año. La siniestrabilidad en el paseo de Extremadura también fue muy grande: nueve personas fallecieron por accidentes en esta calle. Y en tercer lugar aparece en las estadísticas la M-40, pese a que gran parte de su traza de está cerrado o en fase de construcción, con un saldo de cinco víctimas mortales.

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Sobre la firma

Jorge A. Rodríguez
Redactor jefe digital en España y profesor de la Escuela de Periodismo UAM-EL PAÍS. Debutó en el Diario Sur de Málaga, siguió en RNE, pasó a la agencia OTR Press (Grupo Z) y llegó a EL PAÍS. Ha cubierto íntegros casos como el 11-M, el final de ETA, Arny, el naufragio del 'Prestige', los disturbios del Ejido... y muchos crímenes (jorgear@elpais.es)

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