Camino de Barajas
![Juan Carlos Sanz](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Farc-authors%2Fprisa%2F8474ab70-aed1-4d96-8664-7df91292ca03.png?auth=d593b8e6591c3c424827a0b274afbd4bf0540802a373929d61f1551ec8c3d627&width=100&height=100&smart=true)
J. C. S., Las comunicaciones por carretera entre el aeropuerto de Barajas y el centro de la ciudad se encuentran colapsadas desde hace tiempo, con una media de 150.000 vehículos al día. Las últimas actuaciones del MOPU en este eje han consistido en la puesta en marcha de una nueva vía de servicio para paliar los problemas de acceso a las calles de Josefa Valcárcel y Gutiérrez Canales. Hasta la apertura de esta conexión permanentemente había atascos en la calzada de la N-II en la salida de Madrid, lo que hacía muy difícil el paso de vehículos hacia el aeropuerto. Según señaló Saénz Cosculluela, con esta obra los automóviles que se dirigen hacia la Alameda de Osuna o Canillejas quedan en vía de servicio, sin afectar al tráfico de la calzada principal.
El MOPU ejecutó también el pasado año la prolongación del carril de decelaración del acceso al aeropuerto para permitir una incorporación más rápida a las instalaciones de Barajas.
El ministro también avanzó en su comparecencia parlamentaria que se van a invertir 685 millones de pesetas en la mejora del firme de la N-II y la instalación de un separador de hormigón en la mediana para aumentar la seguridad y la fluidez del tráfico.
Entre otras actuaciones presentadas por el MOPU, destaca el proyecto de la variante de Alcobendas y San Sebastián de los Reyes, que cuenta con un presupuesto de 1.674 millones.
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