¿Valen los sistemas antimisiles?

NYT Si un pequeño avión Cessna de un solo motor puede burlar toda la estrecha red de control aéreo soviética hasta aterrizar junto al Kremlin, ¿no podría un misil eludir cualquier futuro sistema defensivo antimisiles?

Este interrogante, planteado por el joven piloto alemán que la pasada semana desafió todo el poder militar soviético, ha añadido un elemento nuevo al debate sobre la construcción de futuros sistemas defensivos y sus implicaciones en el control de armamentos.

Los defensores en el Gobierno norteamericano de, la Iniciativa de Defensa Estratégica (SDI) argumentan que casos como éste no tienen mayor relevancia en los esfuerzos por construir un sistema defensivo antimisiles. Por una razón: el incidente es tan inusual que no puede ser contemplado como hipótesis en los planes militares.

Por lo que se conoce del suceso, está claro que el Cessna fue rápidamente identificado como un avión civil y voló sobre territorio soviético en un momento de clara relajación de las relaciones con Washington, por lo que las defensas de la URSS no estaban en alerta máxima y no lograron identificar adecuadamente al intruso y obligarlo a aterrizar.

El incidente del Cessna, aunque no tenga directa relación con la factibilidad de la SDI, ha puesto en el centro del debate la cuestión de que tanto éste como otros sistemas de defensa pueden fallar por errores tecnológicos o humanos.

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