El consejero vasco de Industria critica la reconversión naval

, Al titular de la Consejería de Industria del Gobierno vasco, Juan Carlos Isasti, no le extraña la falta de acuerdo entre las centrales sindicales y la dirección de Astilleros Españoles, SA, sobre la reconversión del sector naval, dadas las "graves carencias" del plan de la división naval del INI.

Según Isasti, que aseguró haber callado hasta ahora para evitar ser acusado de pretender interferir en la negociación, el desacuerdo es Iógico, porque ni hay verdadero plan de reconversión ni auténticas negociaciones". A falta de un estudio de la evolución histórica de la demanda que permitiera previsiones más fundamentadas sobre el futuro del sector, incluyendo los astilleros que han cerrado últimamente en otros países europeos, así como las previsiones de actividad mercante, el plan del INI se limita, según el consejero vasco, a extrapolar previsiones a corto plazo -para el período 1985-1986- con vistas a justificar la cifra de 250.000 toneladas, o 25 buques, calculada como producción probable de manera un tanto apriorística.

Tal planteamiento es, en opinión de Isasti, "metodológicamente erróneo y técnicamente infundado", por lo que da la impresión de que "se trata simplemente de dar un tajo radical en el sector, cuyo control se les escapaba, para luego intentar adaptarse como sea a la situación real". Encuentra el consejero vasco "poco serio" que se haya pretendido negociar sobre tan endebles bases, si bien quizá el objetivo real era "forzar las cosas para ir luego rebajando las planteamientos en el curso de la negociación".