Malestar municipal por mantenerse el paso de trenes con mercancías peligrosas en Zaragoza
El ayuntamiento de Zaragoza ha mostrado su protesta y sorpresa ante la decisión del Gobierno autónomo y de Renfe de suspender el proyecto de construcción de la variante norte del ferrocarril. Dichas obras ya anunciadas tenían como finalidad desviar el tráfico de mercancías peligrosas que diariamente cruzan por el centro de la ciudad.La construcción de esta variante tenía un presupuesto de 6.000 millones de pesetas, inversiones que Renfe no puede acometer ahora y el Gobierno autónomo por sí solo tampoco, por lo que se decidió suspender el proyecto. Dicha variante discurriría entre San Juan de Mozarrifar y las estaciones de La Almofara y Utebo, evitando así el paso por el centro de la ciudad que diariamente realiza al menos un tren de mercancías peligrosas con propano, oxígeno, cloro u otros productos tóxicos o inflamables.
Según el concejal delegado de Tráfico y Transportes del ayuntamiento, en la corporación municipal ha sorprendido que no se realice esta obra, considerada como urgente y necesaria" y que tarde o temprano deberá llevarse a cabo, ya que la nueva estación de contenedores, que actualmente construye Renfe con una inversión de 650 millones de pesetas, aumentará el tráfico de mercancías por Zaragoza.
