Desconvocado el paro del 'metro' al anular la dirección los 188 expedientes de sanción

El sistema del agente único por convoy será implantado posiblemente a finales de este mes por la Compañía Metropolitano al haber sido aceptada ayer la medida por 493 votos a favor, 190 en contra, 30 en blanco y 11 nulos, según informó un miembro del comité de empresa. La propuesta efectuada por la dirección y aceptada por los conductores, contiene también la anulación de los expedientes abiertos a 188 conductores que participaron en las huelgas de celo desarrolladas los pasados días 19 y 20 de enero. El comité de empresa ha desconvocado la huelga anunciada para mañana y para el 14 de febrero.Una asamblea celebrada el pasado viernes por la plantilla del transporte suburbano aprobó ya la desconvocatoria de la huelga. Respecto a la implantación del agente único, ayer por la tarde se celebró un referéndum, cuyo resultado fue favorable a aceptar la medida. Este sector se había opuesto desde un primer momento a la propuesta empresarial de sustituir los dos empleados, conductor y jefe de tren, que actualmente viajan en cada convoy, por uno solo, que deberá ejecutar las tareas de conducir y de cerrar y abrir las puertas.

Un portavoz de la Compañía del Metropolitano de Madrid manifestó ayer que la implantación del agente único no supondrá una reducción de la plantilla actual, y que a lo largo de 1983 el Metro creó unos 400 nuevos puestos de trabajo. Asimismo informó que el sistema de agente único se implantará sólo en las líneas que técnicamente lo permitan. Estas líneas son, de momento, la 6 (Cuatro Caminos-Laguna), 8 (Fuencarral-Nuevos Ministerios), 9 (Sainz de Baranda-Pavones) y 10 (Aluche-Alonso Martínez), que están integradas en el control de tráfico centralizado (CTC), cuyos puestos de mando están en las estaciones de Sol y Pacífico.