Recorrido por las pistas de la tragedia.

El director general de Aviación Civil, Pedro Tena, mostró ayer a un grupo de periodistas, sobre el terreno, el itinerario erróneo que siguió el avión de Aviaco y que originó la colisión con el aparato de Iberia, y el que debía haber seguido. Tena remarcó la, en su opinión, suficiente señalización horizontal de ambas pistas. El autocar recorrió primero el comienzo de la pista de rodadura, e, inmediatamente, el tramo equivocado que tomó el avión y que desemboca en la pista de despegue 01. El acceso a dicho tramo queda prohibido sólo por una señal rectangular, de unos cincuenta centímetros de lado, instalada a una altura de 1,50 metros, en la que, en letras rojas de color un poco desvaído, sobre fondo blanco, se lee la indicación No entry.