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Ayer se inició en España la producción de motocicletas Yamaha

Xavier Vidal-Folch

La primera motocicleta Yamaha montada en España salió ayer de la línea de producción de la fábrica de Semsa (Sociedad Española de Motocicletas), empresa constituida al 50% por la compañía japonesa Yamaha Motor Company y por cuatro entidades del grupo Banesto, el propio Banesto, Garriga Nogués, Banco de Madrid y Catalán de Desarrollo.La empresa SEMSA está destinada a ser la plataforma de penetración de Yamaha -firma que produce más de tres millones de los diez millones largos de motos que se venden anualmente en el mundo- en el continente europeo. La primera serie iniciada ayer tiene ya esa orientación y toda ella va destinada a la exportación con 80 centímetros cúbicos (cc) en lugar de los 75 habituales en España por exigencias del mercado europeo. Su porcentaje de componentes nacionales alcanza el 50% y el valor añadido total llega al 60%, para cumplir los requisitos de la CEE.

Este modelo se fabricará, a razón de sesenta unidades diarias, hasta enero de 1983. A partir de febrero se complementará con el 250 cc (a un ritmo de 3.000 unidades anuales) y con el 400 cc, que sustituirá a las Sanglas de ese cubicaje, la utilizada por la Guardia Civil, puesto que esta empresa fue absorbida por Semsa.

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