El Ayuntamiento de Barcelona rescata la concesión de los túneles del Tibidabo

El Ayuntamiento de Barcelona y el consorcio de los túneles de la montaña del Tibidabo -formado por el propio ayuntamiento como accionista mayoritario, la diputación provincial de Barcelona y la corporación municipal metropolitana- firmaron anoche, con representantes de la empresa Tabasa, el acuerdo de rescate de la concesión que esta empresa tenía para realizar las obras de construcción de los túneles del Tibidabo.Dichas obras, que fueron iniciadas hace veinticinco años, permanecían paralizadas desde 1976, a causa de un acuerdo entre el Ministerio de Obras Públicas y el Ayuntamiento para el túnel del Tibidabo, y otro con el consorcio de túneles para el de la Rovira, por los que se acordaba terminar los túneles siempre y cuando fueran asumidas las deudas que Tabasa tenía contraídas. La construcción de éstos túneles ha constituído uno de los más graves problemas de tipo financiero y urbanístico heredados por el actual consístorio de la ciudad condal.

Según el acuerdo firmado ayer, el ayuntamiento se hace cargo del pago de 1.300 millones de pesetas a las empresas constructoras y de los pagos atrasados al sindicato de obligacionistas formado mayoritariamente por la Caja de Pensiones para la Vejez y de Ahorros de Cataluña y Baleares y la Caja de Ahorros y Monte de Piedad de Barcelona y se compromete a ultimar los pagos de dichas obligaciones pendientes hasta 1990. Paralelamente el ayuntamiento establecerá con Tabasa las condiciones de un convenio por el cual pasará a dominar dicha empresa, adquiriéndola por el valor de su capital nominal que asciende a unos 600 millones de pesetas. Esta cantidad la obtendrá en ayuntamiento mediante créditos de las entidades bancarias participantes de Tabasa.

Actualménte existen dos túneles: el primero, el de Valvidiera enlaza la parte alta de la ciudad con la comarca del Vallés occidental situada en la vertiente noroeste del Tibidabo. El otro túnel, el de la Rubira, es de tipo urbano y está situado en la zona norte de la ciudad. El primero tiene construido el túnel de avanze y el segundo está totalmente construido pero falta completar los accesos, lo cual constituye una obra de orden menor.