El Mediterráneo occidental, pieza clave para predecir el tiempo en España
Ayer dio comienzo en el Salón de Actos del Instituto Nacional de Meteorología un coloquio sobre «Meteorología del Mediterráneo Occidental». Las dos ponencias inaugurales corrieron a cargo del meteorólogo Alberto Linés, y el coloquio proseguirá hoy y mañana con diversas intervenciones científicas.El coloquio, patrocinado por la Asociación Meteorológica Española (AME), estudió ayer dos temas concretos de sumo interés para los predictores españoles vista la situación de la Península Ibérica como «cierre» del Mediterráneo por el Oeste: en primer lugar, la posible incidencia de las convergencias intertropicales en el Mediterráneo Occidental, y posteriormente, el estudio de la simultaneidad de condiciones de inoperatividad en diversos aeropuertos del Mediterráneo Occidental.
Alberto Linés estudió en primer lugar la posibilidad de que la zona de convergencia intertropical (ZCIT) llegase en ocasiones a perturbar la atmósfera en el Mediterráneo, produciéndose intensos aguaceros y tormentas devastadoras. El desplazamiento de la ZCIT, o quizá la formación de nuevas convergencias similares, hacia el Mediterráneo próximo a España a finales del verano y comienzos del otoño puede explicar los temporales a que se ve sometido el litoral español y norteafricano en dichas fechas.
Por lo que respecta a la inoperatividad simultánea de aeropuertos de las regiones mediterráneas, Alberto Linés, especialista en temas aeronáuticos por su vinculación a Iberia y su dilatada experiencia profesional en dicho campo, analizó la problemática que plantea al tráfico aéreo, la no operatividad por causas meteorológicas de varios aeropuertos mediterráneos simultáneamente.
El meteorólogo Agustín Jansá Clar analiza en la mañana de hoy la ciclogénesis mediterránea y las alteraciones a mesoescala del campo de presiones en el Mediterráneo Occidental. Por la tarde, García de Pedraza analizará la agrometeorología balear, y Jaime Miró-Granada, la meteorología del Mediterráneo Occidental.
