Acusado descenso de actividad en los astilleros

Según Construnaves (Asociación de Construtores Navales), bastantes factorías trabajan en la actualidad a un 50% de la capacidad de sus instalaciones e incluso a menos de un tercio desde el último trimestre del presente año. Durante los cuatro primeros meses de 1979 los nuevos contratos entrados en vigor en los astilleros nacionales han ascendido a unas 75.000 toneladas de registro bruto, contratos en buena parte ultimados durante los últimos meses de 1978.Aunque los datos de que se dispone no permiten prever niveles de contratación a corto plazo «capaces de remediar unos índices de desocupación alarmantes a nivel global y probablemente insalvables en el caso de bastantes factorías», Construnaves asegura que permanece sin resolverse la adaptación del régimen de financiación interior a la actual situación de crisis. Los armadores carecen de estímulos a la inversión similares a los que disfrutan sus competidores europeos y de un sistema de garantías estatales que facilite su acceso al mercado crediticio oficial y privado.

El mercado privado, por otra parte, continúa a la espera, según Construnaves, de una acción gubernamental que permita su participación en la financiación de buques. Y la tradicional agilidad del crédito naval se ve truncada por la detención del proceso de aprobación parlamentaria del presupuesto nacional.

El Banco de Crédito a la Construcción -única fuente de financiación del mercado naval- ha concedido en lo que va de año 2.739 millones de pesetas para la construcción de seis buques con 6.728 toneladas de registro bruto y la reparación y transformación de otros buques.