Los cortes de Metro de esta semana complican la movilidad por la capital

La línea 1 de metro, que enlaza las estaciones de Valdecarros (en Villa de Vallecas) y Pinar de Chamartín (Chamartín), es decir, el sur y el norte de la capital, está cortada en su tramo central —de Sol a Tribunal— desde este miércoles y hasta el próximo día 29. Metro de Madrid ha informado de que no habrá un servicio alternativo de autobuses, como sí suele ocurrir en otras obras. Este corte se debe a los trabajos para la retirada de los restos de amianto ubicados en los túneles de los andenes y en los cuartos de alta y baja tensión de la estación de Gran Vía. A partir del 30 de agosto, la línea 1 volverá a estar conectada, aunque los convoyes no pararán en la estación de Gran Vía durante los próximos nueve meses, tiempo estimado de los trabajos de reforma para convertir la estación en accesible y conectarla con Sol de forma subterránea. Como alternativa, los viajeros pueden utilizar las estaciones de Tribunal y Sol (para la línea 1) y Chueca y Callao (para la línea 5), todas ellas próximas a la estación cerrada por obras.

Este cierre se suma al de la línea 2 del suburbano, que enlaza Las Rosas y Cuatro Caminos, que permanece sin servicio también en su tramo central, entre las estaciones de Sol y Retiro. Está previsto que reabra el 1 de septiembre. En este caso tampoco hay un servicio alternativo de autobuses.

Mientras, la línea 9 (Paco de Lucía-Arganda del Rey) sigue cerrada entre las estaciones de Arganda del Rey y Estrella hasta este domingo. En este tramo sí hay servicio alternativo y gratuito de autobuses que realiza el mismo recorrido. El tramo de Arganda del Rey a San Cipriano seguirá cerrado hasta el 2 de septiembre. Además, la línea 12 (Metrosur) está cerrada entre las estaciones de Juan de la Cierva y Móstoles Central hasta el 14 de octubre. Por último, la línea 7b (Metroeste), que une Estadio Metropolitano y San Fernando de Henares, ha cerrado por quinta vez y no está previsto que vuelva a funcionar hasta el 15 de septiembre.